险企蜂拥涉入区块链 试图实现业务链条透明化

炙手可热的区块链技术正在加速与保险业融合。继近日众安保险力推保险产品融入区块链之后，市场再爆民生人寿两年投资3000万元正在发展区块链技术。北京商报记者了解到，2016年以来，有越来越多的保险公司涉入区块链领域，试图实现业务链条公开透明。

据了解，民生人寿于2017年公布了基于区块链的保险理赔POC项目，2018年又推出了分布式匿名数据交换联盟POC项目。试图通过这样的项目，在保护客户隐私的前提下，使保险公司之间进行历史健康数据交换，从而识别出可客户欺诈，降低保险公司的逆选择风险。虽然目前项目仍在推进中，但是作为一家中小险企，投资数千万元足以见对区块链的热情。

事实上，对于普通人较为陌生的区块链，保险业早已表现出异常热情。早在2016年，国内保险公司便开始积极探索区块链这一领域，例如中国平安于2016年4月加入R3区块链国际联盟组织，随后阳光保险、易安保险、众安保险、蚂蚁金服、人保财险、信美相互、上海保交所、弘康人寿、爱心人寿等多家保险公司开始试水。

随着对区块链研究的不断深入，保险公司的相关新产品不断推出。众安科技近日发布《基于区块链资产协议的保险通证白皮书》，在开放资产协议基础上推出保险通证，实现保险资产的通证化。据了解，通证代表着一种虚拟的数字凭证，有助力保险资产在区块链世界自由流通。众安保险的航旅出行综合保障“飞享e生”率先接入该产品，成为首个保险资产通证产品。所谓通证化，

在大健康领域，阳光保险今年8月推出了国内首款区块链环境下的个人健康数据授权查看证——健康介绍信。在客户需要提供健康证明时，可以在线授权第三方查验可信赖的健康数据，如短期离职、资格证书考试、银行信贷、体育赛事、保险购买等，均不用重复体检。

记者还了解到，近期信美人寿与蚂蚁金服合作上线的新产品“相互保”，以实现大病保障低门槛以及互助共济。面对分布式的客户数据，要解决数据真实透明可信和避免用户赖账骗保的情况。在这个过程就采用了区块链技术，来实现记录不可篡改。

目前看来，越来越多的区块链技术嫁接于保险产品上。众安保险此前发布的一份研究报告显示，区块链技术在试图实现保险业务链条透明化的过程展出其独特的优势。该技术具有去中心化、非对称加密、可信赖、时间戳等特征，从而构建出一套不可篡改和公开透明的强大数据库，在保险交易中能够有效确保保单信息的真实性和准确性。这种公开记账的技术模式，将所有交易节点的信息进行同步更新和确认，从而大大降低因信息不对称给保险公司带来的潜在欺诈风险，未来将频繁使用于车险及健康险领域。

尽管区块链为保险业创新发展带来了新技术，但是进一步融入保险业仍面临一定阻碍。麦肯锡的一份报告中指出，区块链技术的价值主要取决于与竞争对手、供应商或其他人的合作。而在目前中心化的商业模式下，数据是保险公司的生命，想促成保险公司之间的数据共享可谓是道路仍漫长，业内人士预测，保险业的数据信息孤岛效应可能会长期存在。

此外，区块链方面的专家指出，一方面区块链技术保证信息的不可篡改，但也增加了信息泄露的可能性，从而导致目前对该技术的应用尚停留在较浅层面;另一方面，区块链实际上是个分布式账本，通过多个交易节点对某个交易数据进行重复记录，从而保证数据无法被篡改，但也带来网络传输、数据存储的冗余，也将进一步提高经营成本。

IDCG是什么？最近看到很多新闻报道IDCG，想具体了解下

IDCG-International Digital Currency GroupIDCG(International Digital Currency Group)是致力于区块链领域全生态圈、多元化投资组合的集团控股企业，致力在全球范围内为投资者提供专业信息化服务，开拓区块链技术的现实应用，及提供多样化的加密货币管理服务。背景IDCG由华尔街投行精英及加密货币交易平台创始人、独立董事、联合区块链技术先驱团队及金融、科技领域知名人士共同打造，核心雇员来自NASA、麦肯锡、GOOGLE、高盛、腾讯等知名企业、机构。目的IDCG积极推动区块链在各行业的发展，业务集群涵盖加密货币、物联网、大数据、人工智能、科技金融等领域的全方案设计与应用落地。作为国际区块链产业生态联盟(IDC联盟)的缔造者，IDCG希望创造非凡的技术价值，以区块链重塑未来商业形态。IDC联盟（International Digital Currency Alliance）立足于打造区块链技术的研究与全球化发展，汇集了分布式单点个体的去中心化网状子联盟，聚焦全球区块链全产业化应用，涵括交易所、资产管理、矿池、信息产业、人才储备、产业孵化等在内的联盟集群；IDC联盟整合及协调区块链技术研究资源，形成区块链技术研究和应用研究的合力与协调机制。IDC联盟旨在打造消蚂毕区块链全链条生态联盟圈，为区块链领域的广泛互通提供载体，带来最具价值的产业推动。核心全球业务联盟IDCG与美国、香港、澳门、日本、韩国、法国、阿联酋、西班牙、荷兰、 泰国、越南等地区知名区块链科技企业建立业务联盟，共同塑造区块链应用的全球化战略布局。创新者区块链须依托于创新的持续推进，先行却从不止步于创新。IDCG以加密货币为战略突破口，以创新者之姿，促进加密货币价值的深度挖掘，其全球流通与现实应用的结合，缔造更加卓越的商业价值。交易流动性IDCG作为领先的以加密货币多元化业务发展为核心的企业，创造性的整合全球加密货币交易平物孝台，缔造互联互通的交易所联盟拿芹 ，在全球首创资源共享、流量共享，极大的提高了联盟交易所的流动性。安全性IDCG采用多维度、多层防护的模式确保技术与风控的安全，在技术上运用银行级标准建立了严密的安全防护体系，在风控上保障了产品及服务的无系统性风险运作。技术创新IDCG区块链安全技术团队百余人，具备丰富的区块链技术经验，曾为数十家知名交易所提供安全技术服务，核心成员具有丰富的人工智能、大数据、云计算等区块链应用研发经验。IDCG以更具实践意义与未来科技的思维驱动技术创新。全产业链布局IDCG以全球加密货币交易所联盟为核心，以区块链应用的研发为根本，以区块链研究院推动市场为导向，同时亦为其他区块链企业提供资本支持、品牌一站式管理等服务。IDCG致力于区块链的全产业链布局。业务体系IDC交易所全球多家加密货币交易平台联盟所IDC Markets是由“IDCEA联盟”(由全球多家加密货币交易所组成)缔造的银行安全级别全球加密货币交易中心。IDC Markets致力于加密货币交易全生态圈的打造，业务涵盖加密货币的存储、交易、投融资、融币、借贷、发行等。平台流动性实现精准投资以技术驱动产品交易更安全交易便捷稳定严格风控抵御压力丰富的衍生投资组合国际化多元化客户群体IDC钱包一站式加密资产的财富投资旗舰IDC Wallet采用跨链技术，支持BTC、ETH、LTC、BCH、VHKD等百余种加密货币的存储。安全便捷增值服务IDCRIDC Research Institute一站式的区块链产业信息平台IDCAMIDC Asset Management提供专业的区块链投融资组合方案IDCIIDC Incubator区块链创业型企业孵化中心IDC mining全球领先的比特币矿场IDC Media区块链企业一站式运营服务商希望能帮到你，有什么问题可以继续问

区块链+供应链化身需求链，开创供应链发展新模式！

2018年，一场具有颠覆性意义的技术革命，正在疯狂来袭，主角就是—— 区块链 。 区块链技术，被认为是继蒸汽机、电力、互联网之后，下一代颠覆性的核心技术，如果说蒸汽机释放了人们的生产力，电力解决了人们基本的生活需求，互联网彻底改变了信息传递的方式，那么区块链作为构造信任的机器，将可能彻底改变整个人类社会价值传递的方式。 “区块链+”的革命已在医疗、金融、智能制造等行业拉开帷幕，无疑也会对供应链产生重要影响。供应链管理和供应链金融，由于市场规模足够大，满足多信任主体、多方协作、中低频交易、商业逻辑完备等特点，是天然的区槐含握块链的用武之地。 一、传统供应链存在的问题 供应链管理跨度较大，信息不对称 当前供应链上下游跨度大，所涉企业众多，核心企业对整个供应链的管理能力和影响范围有限，管理效率大幅下跌且管理成本上升。 产品生产周期和供应周期出现复杂化、零碎化以及地理的分散化，传统的技术和概念已不能再适应如今的商品生产和供应。 一般企业最多可以管理1到2级的供应商，随着全球分工的不断细化，供应商的数量成倍增长、不断延长、遍布全球。核心企业不能对上下游的供应企业流通货物做到实时掌控。 在大数据时代，信息不对称现象会使各企业处于不利地位，甚至会降低整个供应链生态系统的价值。 信息追根溯源能力弱 由于供应链中各企业缺少透明度，所以买家和卖家之间缺少一种有效可靠的方法去验证所买卖的产品的真正价值。 这也就意味着买方支付的价格不能真实地反映产品的成本，无形之中增加了供应链的整体成本。 目前供应链仍无法去追踪供应链各环节中的假冒伪劣商品、违法劳动、洗钱等非法活动的源头。 供应链全链条数据获取难度大 供应链所涉企业的信息系统分散在不同的供应商手里，采购、生产、流转、销售、物流等信息完全割裂，没有一个信息平台来存储、处理、 共享 和分析这些信息，限制了丰富数据和信息的潜在价值，大量信息处于无法收集或无法访问的状态。 同时也导致这些信息核对审核困难烦琐，信息交互不畅铅庆，需要人工重复对账，这样也增加了交易支付和账期的审计成本。 二、区块链+供应链能解决很多问题 信息实时更新，消除第三方 区块链可以搭建一个包含供应商、制造商、分销商，零售商、物流等所有供应链环节的一个平台，在这个平台上所有企业结成联盟，将物流、信息流、资金流都记录在链条上，实时跟踪监管供应链所有动态，并实现协同化工作。 使得整个供应链达到透明化、可视化，每一笔交易多个参与者，无需第三方中介机构，便能够查看相同的交易记录，验证身份并确认交易。 便于溯源 转变为所有参与者共享交易的整个生命周期的账本信息。它是基于信息的状态而不是信息的传递通信。过去模糊的信息现在都清晰可见。 同时，区块链是分类账公开发行，分类账是分散式的结构特点，任何一方都不拥有分类账的所有权，也不能按自己的意愿来随意操控数据。区块链就可以对商品生产的全过程进行溯源。 三、供应链金融新模式 由于区块链打破了各家企业的数据孤岛，所以给予供应链的大数据将有有更多的数据老袭源，这样就大大提高了数据的存量和质量，使得大数据可以更好地发挥其作用。同时，区块链数据的不可篡改性也提升了数据的可信性，使得企业以数据 征信 成为可能，由此推动大数据交易市场的建立和繁荣。 在供应链金融中，用区块链技术所搭建的票据平台可以与供应链金融业务结合，实现票据融资、签发、支付票据拆分、统计报表、清算结算等功能。实现数字票据在多方见证的情况下，公开透明地进行快速支付和快速拆分，让核心企业的信用向供应链的上下游传递，开创了供应链金融新模式。 区块链可以让供应链上的每个环节都能受益，并且提升供应链管理效率。基于区块链的产品供应链协作模式区块链加入后，数据在供应链参与方中共享，整个供应链上可以形成一个完整且流畅的信息流，来确保参与方及时发现供应链系统运行过程中存在的问题，并针对性地找到解决问题的方法，进而提升供应链管理的整体效率。 从这方面来说，区块链技术极大地加快了产品溯源和产品召回的速度，降低了产品的质量风险。它们将使制造业更加灵敏，实现可定制客户订单——实际上，就是将供应链转变为需求链。随着供应链的运作方式更趋近这种情境下的需求链，类似这样的信任困境可能会迫使制造商关注区块链解决方案。 未来供应链将会比现在更具动态性、灵活性和顾客导向性，地理位置和长期合作关系将不再那么重要。

中都物流：联盟化是推动区块链产业价值释放的最佳路径

8月28日，第三届中国产业区块链峰会在长沙圆满落幕，本次活动由中国物流与采购联合会区块链应用分会主办，中都物流有限公司(以下简称中都物流)作为中国物流与采购联合会区块链应用分会副会长单位承办了峰会下设的“2020全国物流与供应链区块链高峰论坛”以及“ 汽车 产业区块链应用研讨会”。中都物流副总经理周子山应邀出席此次活动，中都物流信息管理中心总监王兴民发表题为《基于区块链技术的物流联盟化实践》的主题演讲，立足 汽车 供应链，与来自区块链、物流、供应链、制造业、金融等行业专家共同探讨区块链技术与 汽车 产业融合发展及价中梁值释放的有效路径。 中都物流在 探索 区块链与 汽车 产业链结合中具有先天优势，公司成立12年，依托北汽集团产业资源，服务客群覆盖 汽车 产业上下游，通过中都物流的业务脉络，区块链技术能渗透到产业链的方方面面并作出相应的改善。 作为贯穿 汽车 产业供应链的物流企业，中都物流对 汽车 产业供应链存在的问题有着深刻的认识，中都物流信息管理中心总监王兴民在演讲中提出，借助区块链技术，建立与 汽车 产业发展相适应的供应链共享服务平台，有助于打通采购、生产、物流、销售、监管环节，实现整个供应链的高效协作，但是，从推动整个 汽车 产业发展的角度出发，要基于区块链构建产业链关系，就需要产业链上多方参与、协同共建，朝着联盟化方向发展。随着产业互联网逐步兴起，数字化变革扩展到产业经济中，联盟化将最大化的促进产业资源的协同、集成、价值链条的整合。 王兴民在演讲中提到，基于区块链构建联盟化是为了共建分布式的数字生态，实现各参与岁樱方的共赢，区块链技术构建非中心化可信的联盟化模式具有突出的优势：在数据的治理与共享方面，既能实现数据隐私保护，又能保障数据不被垄断;在联盟生态治理与激励方面，联盟化是一个开放信任、依据贡献度获得收益共建共赢的新模式;在促进价值的高效传递方面，联盟化能有效针对 汽车 产业链条长、周期长、参与方众多的特点，解决信息流、资金流、物流三流限制的瓶颈，实现产业链上价值的高效传递和整体产业链的边际收益;在构建多元化业务应用方面，可带来业务创新、模式创新和价值创造新机遇。 2018年底，中都物流联合上海万向区块链股份公司(以下简称“万向区块链”)、星展银行(中国)有限公司(以下简称“星展银行”)发布基于区块链技术的“运链盟- 汽车 供应链物流服务平台，该平台是国内首个区块链技术在 汽车 整车物流行业的落地案例。区块链技术在物流领域的应用场景主要在四个方面：流程优化、物流金融、物流征信、物流追踪。运链盟平台从 汽车 供应链全过程进行场景挖掘，已经形成包括电子运单、电子货签跟踪、供应链融资服务、质损存证等场景应用，通过解决行业痛点链接行业资源，通过资源整合优化供应链成本和效率。在联盟化思路的指引下，中都物流目前与万向区块链、长安民生物流、长城蚂蚁物流等 汽车 物流行业头部企业，携手推进 “运链盟”行业合作，这也是 汽车 产业内区块链联盟化发展的首次尝试。 区块链技术已经从一个行业热词走向实际应用，中都物流副总经理周子山指出，在 探索 区块链对产业价值赋能的过程中，需要将区块链技术与产业发展以及产业各个节点密切结合。 汽车 产业具有乎培丛点多面广的特点，链条长、主体多，推进区块链在 汽车 产业链中应用需要解决两个问题：首先，打通链条中的各个主体之间的信息壁垒，从长远看，打通链上主体间的壁垒，无论对 汽车 产业链内部的协作效率升级，还是对外部包括金融、技术资源的引入都有积极的推进作用，所以还需要 汽车 供应链上的主体企业积极参与，共同推进;其次，推进区块链在 汽车 产业落地过程中缺少一个统一的行业标准，缺少标准的指导很难在产业链范围内达成共识，对推动区块链技术实际应用落地不利，因此需要多方参与，针对 汽车 产业链特性制定出 汽车 产业内一致认可的区块链应用标准。 周子山在发言中说，降本增效是 汽车 供应链优化的永恒课题，联盟化发展是趋势，中都物流牵头推进的“运链盟”的成长不可能一蹴而就，还需要学术界、产业界多方支持，共同协作，通过不断的迭代使其更加贴合 汽车 产业发展的需求，并在 汽车 产业发展过程中释放出更大的价值。